Сексуалните посегателства в самолети са зачестили и вероятно не са докладвани, установи разследване на CBS News

Рене Солофра се е почувствала в капан на междинната седалка по време на полет от Чикаго до Флорида през септември 2023 година Тя сподели, че мъжът, седнал до нея на седалката до пътеката, е бил очевидно нетрезв, миришел е на алкохол и е траял да пие, преди да я нападне полово.

„ Вече имах гърба сграбчиха ме за врата; хванаха ме за ръката; взеха ми мобилния телефон и трябваше да го взема назад от лицето ", сподели тя. „ Бяхме покрай кацане и в този миг бях скръстил ръце в скута си, затворих очи и просто си мислех „ най-сетне ще кацнем “. И тогава той сграбчи гърдите ми. "

Солофра си спомни по какъв начин се разплака, когато най-сетне съумя да слезе от самолета и да рапортува за нападението на сътрудника на портала. Тя повдигна обвинявания против своя агресор Даниел Макадамс, който се призна за отговорен за побой. 

„ Това повлия на работата ми, повлия на живота ми. Страхувах се да пътувам “, сподели Солофра пред CBS News. „ Трябваше да се опитам да чуя гласа си и количеството препоръки и терапия, през които прекосих – а в никакъв случай преди в живота си не съм минавал през терапия. Това прекатурна света ми с главата надолу. “

Разследване на CBS News откри, че ФБР е разследвало повече от 170 сходни случая на пасажери, нападнали други пасажери по време на полети през 2024 година Това е нарастване по отношение на към 130 миналата година. Това е дребна част от милионите пътуващи със аероплан всяка година, само че CBS News откри, че този брой внезапно се е нараснал. Има опасения, че случаите са необятно незадоволително докладвани и самолетните компании и управляващите не наблюдават нападателно нападенията във въздуха. 

ФБР не разполагаше с някои от тези числа, до момента в който CBS News не ги изиска. Тъй като някои случаи се обработват от локалната летищна полиция, която не оповестява обществено числата, мъчно е да се знае тъкмо какъв брой други са претърпели това, което претърпя Солофра.

Проучването на CBS News откри, че доста от случаите се случват на дълги дистанции или интернационалните полети, постоянно през нощта и постоянно, когато нападателят е консумирал алкохол. 

Съществуват условия, пред които са изправени пътуващите със аероплан през днешния ден, които могат да усилят уязвимостта, съгласно Сара Нелсън, интернационален президент на Асоциацията на стюардесите.

В предишното тя сподели: „ Имаше доста свободни места; седалките също не бяха толкоз близо една до друга и имахте директна видимост и стюардесите можеха да виждат. Имаше повече от нас [стюардесите] и в самолетите. Можехме да минем и да следим кабината. "

" Днес в действителност, по подигравка на ориста, с повече очи безусловно в кабината, само че по-близо едно до друго и без видимост сред редовете, е мъчно за очевидците да видят това, " сподели тя.

ФБР и самолетната компания споделиха, че одобряват съществено опасността и деликатно преглеждат всички изказвания.

" Стюардесите постоянно са тези, които получават отчета, " Нелсън, която сподели, че самата тя е била жертва на полово принуждение по време на полет, сподели пред CBS News.

Тя изясни, че отчетът отива до дестинацията на полета.

„ Навсякъде в тази верига, в случай че някой го отхвърли като „ няма огромна работа “, няма отговор, който е нужен, с цел да има отговорност “, сподели Нелсън.

За да получи повече отговорност, Рене Солофра е подала иск дело против American Airlines. 

Говорител на American написа в изказване: „ Безопасността и сигурността на нашите клиенти и членове на екипа остават наш главен приоритет. Към момента не можем да разясняваме дейни правосъдни разногласия. “ 

Адвокатската адвокатска фирма Romaucci and Blandin съставлява към дузина дами, в това число Солофра, които настояват, че са били полово насилвани в самолети.

„ Тъжното в тази ситуация е, че хората не знаят, че това се случва непрекъснато “, сподели Дейзи Айлон, сътрудник в основаната в Чикаго компания.

Айлон има вяра, че шерването на информация ще способства доста за справяне с казуса този проблем.

„ Понастоящем няма система, която да изисква самолетните компании фактически да рапортуват числата “, сподели тя. „ Така че числата, с които разполага ФБР, са извънредно от жертви, които вземат решение да излязат и подават отчет. Но ние знаем, че има повече жертви, тъй като самолетните компании получават тези недоволства. Авиокомпаниите приказват непосредствено с пасажерите, а самолетните компании не оповестяват тези цифри на ФБР. Така че има доста пропуски в информацията. “

Solofra приканва пасажерите да рапортуват атакува неотложно. Тя се надява самолетните компании също да рапортуват цифри на управляващите и обществеността, тъй че хората да знаят риска. 

„ Мълчанието пази единствено агресора “, сподели тя. „ Трябва да има промяна и ние няма да спрем, до момента в който тази промяна не се случи. “

Anna Schecter способства за този отчет.

Навлезте по-дълбоко с The Free Press

В:

© 2026 CBS Interactive Inc. Всички права непокътнати.

Сексуалните похищения в самолети се усилват, евентуално незадоволително докладвани, открива CBS News

(02:15)

Авторско право ©2026 CBS Interactive Inc. Всички права непокътнати.